| Горнолыжные курорты |
 |
|
|
|
| Наша кнопка |
|
|
|
| Последние активные темы форума |
|
|
|
| 6. Подъемные анахронизмы |
Несмотря на то, что коммерческие курорты вытесняют самодеятельные секции со склонов Ленинградской области, кое что еще сохранилось. Именно самодеятельным секциям, появившимся в нашем городе (тогда Ленинграде) мы обязаны развитию горнолыжного спорта и освоению склонов Ленобласти.
Где еще остались такие склоны? Мне лично известно несколько в районе Токсово-Кавголово, несколько в Юкках, и на 68 км (Орехово).
Везде установлены, т.н. бугельные подъемники. Они представляют из себя обычный стальной трос, который приводится в движение электромотором. Трос закрепляется на блоках вверх по склону. Крепление к нему происходит при помощи бугеля - вспомогательного устройства, состоящее из фала, длиной около метра (капроновой стропы), где на одном конце находится специальная скоба (она, и есть бугель), а на другом - небольшая деревянная перекладина.
Подъем осуществляется следующим образом:
Прежде всего бугель бывает правосторонним или левосторонним. Выясни это заранее. В зависимости от этого займи стартовую позицию справа или слева от троса.
Накинь скобу на трос. Существует очень много различных конструкций этого устройства, зависящих от наличия или отсутствия промежуточных опор, - Главная хитрость заключается в необходимости натяжения вашего фала для зацепления бугеля. Накинув скобу на трос подъемника, слегка натяните свой фал. Зацепившись за основной трос, скоба начнет движение вверх. Не накидывате бугель на трос в месте соединения его концов, так называемой сплетки.
- Перепускайте фал, слегка зажатый в кисти передней руки. Отпустив бугель на метр - полтора, крепко сожмите руку и инициируй ногами движение доски – Если вам не хватает равновесия, а основной трос идет на удобной высоте, можете схватиться за него свободной рукой. Но имейте в виду, что трос покрыт смазкой (черной, разумеется), и часто имеет разлохмаченные участки, о которые можно повредить и перчатку, и руку.
- Стабилизировав свое движение, заведите деревянную перекладину между ног. Освободившейся передней рукой снова возьмитесь за фал перед собой.
- В случае падения немедленно отпустите бугель! Разгруженный, он практически сразу падает с основного троса. Правда, иногда этого не происходит.
- Абсолютно недопустимо наматывать фал на руку или еще как-то закреплять его. В этом случае падение почти наверняка закончится травмой! К сожалению, это не преувеличение. Еще более мрачная перспектива ждет нарушителя этого правила, если не сработает отбойник на верхней станции подъемника и бугель начнет уходить на приводной шкив основного троса. Говорят, бывали смертельные случаи.
- Поднявшись наверх, высвободите, немного не доезжая отбойника, перекладину. Соберите скинутый отбойником бугель и отъезжайте в сторону.
- Если возникла необходимость покинуть подъемник, не достигнув вершины, подтяните свой трос поближе к себе, а затем резко отпустите его. Разгруженный бугель соскочит с основного троса.
|
|
| Рейтинги |
|
Рейтинг доступен только для пользователей.
Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.
Нет данных для оценки.
|
|
|
|
